Table of Contents
Modernere auto's zijn weer te vinden op www.autoscout24.fr en www.autoreflex.com. Een site waar werkelijk waar alles te vinden is, is www.anciennesdefrance.com (Auto-opkopers bieden de helft). De Franse marktplaats is www.topannonces.fr. Met andere woorden, keuze genoeg! Frankrijk is een stuk groter dan Nederland, waar je in Nederland binnen 3 uur overal kunt zijn, ben je in Frankrijk al gauw ruim 7 uur onderweg
Deze grote verschillen in afstand hebben ook invloed op de auto's. Het klimaat in het noorden is tenslotte een stuk anders dan aan de Middellandse Zee. Het warme en droge klimaat is voor de auto beter, maar de zoute lucht langs de kust verhoogt het risico op corrosie. Ons advies is om altijd te gaan kijken naar het voertuig wat je van plan bent om te kopen.
Nadat je jouw nieuwe auto hebt gevonden is het tijd om af te rekenen. Gelukkig is Frankrijk een eurostaat dus je kunt gewoon met euro's betalen. Uiteraard kan dit heel modern via internetbankieren, maar je kunt ook afspreken dat je het geld op de ouderwetse manier in cash betaald. Bij betalingen binnen de eurozone worden er geen transactiekosten in rekening gebracht bij bedragen onder de € 50 - Auto-opkopers bieden de helft.000, -
Het kan zijn dat een land zelf kosten in rekening brengt voor pinnen, maar dit is dan voor iedereen (ook voor bewoners van het land) (Auto-opkopers bieden de helft). Dit is het geval in Duitsland maar ook in Griekenland. Deze kosten worden van tevoren altijd gemeld door bijvoorbeeld een sticker op de automaat. Er is een tweetal documenten die essentieel zijn om in ontvangst te nemen
De verkoper moet hier 'vendu' opzetten, dit betekent verkocht, samen met de datum en een handtekening. Ten tweede moet je samen met de verkopende partij het 'Certificat de cession d'un vehicule' invullen en ondertekenen. Dit document is een Frans vrijwaringsbewijs. Anders gezegd, dit papiertje is het bewijs dat het voertuig niet meer in handen in van de verkoper, zelfs als het Franse kenteken nog niet is omgezet.
Als je jouw nieuwe aankoop zelf gaat vervoeren, dan gaat dit in drie stappen. Je moet tenslotte drie landen door. Frankrijk, België en Nederland. Auto-opkopers bieden de helft. In Frankrijk heb je sinds 2009 al geen tijdelijk kenteken meer nodig om met het voertuig te rijden. Je kunt dus met je nieuwe auto zelf naar de grens rijden
Je kunt een verzekering afsluiten met een Nederlandse maatschappij, maar omdat je nog geen NL-nummerbord hebt, zal dit waarschijnlijk niet lukken. Verzekeren op alleen het chassisnummer is namelijk niet iets wat verzekeraars graag doen. De andere optie is gebruik maken van de verzekering van de verkoper. Mits deze verzekering nog loopt en de Contrôle Technique (de Franse variant van de APK) nog geldig is.
Ook is het gewoon toegestaan om er te rijden. Waar je in België wel op moet letten zijn de Lage Emissie Zones (LEZ). Binnen deze zones is het niet toegestaan om zomaar te rijden (Auto-opkopers bieden de helft). Alleen voertuigen die voldoen aan de eisen mogen hier rijden. Antwerpen en Brussel begonnen met het instellen van een LEZ maar inmiddels zijn deze door het hele land te vinden
Het makkelijkste is om een dagkaart aan te vragen. Deze kost € 35, -, maar je hoeft je vervolgens geen zorgen te maken over eventuele boetes. Een dagkaart kun je gewoon online aanvragen aan de hand van het kenteken. Bij de Nederlandse grens aangekomen wordt het interessant - auto opkoper. Als je een bewoner bent in Nederland, dan mag je namelijk niet in een auto rijden met een buitenlands kenteken
Er zijn twee opties om de auto bij de RDW te krijgen om deze op kenteken te laten zetten (stap 5). Je kunt een ééndagskenteken aanvragen (Auto-opkopers bieden de helft). Dit tijdelijke nummerbord is, zoals de naam al doet vermoeden, één dag geldig en je mag er alleen mee naar een RDW-keuringsstation rijden. Een alternatief is een auto-ambulance
Naast zelf rijden kun je natuurlijk ook een bedrijf inschakelen om de auto vanuit Frankrijk naar Nederland te brengen. Auto-opkopers bieden de helft. Vaak kun je kiezen tussen verschillende pakketten, van standaard tot uitgebreid (auto verkopen). De auto kan worden vervoerd naar Nederland, maar het bedrijf kan ook alle administratieve zaken op zich nemen. Andere bedrijven regelen alleen het vervoer, de wagen wordt dan op een trailer geladen en op een, door jou gekozen, locatie afgeleverd
Deze optie kun je gedurende het hele transportproces gebruiken. Auto-opkopers bieden de helft. Je kunt de gehele tocht op deze manier doen, maar uiteraard is het ook mogelijk om dit pas in België te doen, of halverwege Frankrijk. Wat jij wilt! Dit is de makkelijkste stap van allemaal. Je betaalt namelijk helemaal niks als je een Frans voertuig importeert
Voordat je nieuwe voertuig op kenteken kan worden gezet, moet er een keuring plaatsvinden (Auto-opkopers bieden de helft). Deze keuring kan worden gedaan bij één van de 16 onderstaande locaties (de exacte adressen staan op de site van de RDW): - Almelo - Amsterdam - Arnhem - Den Bosch - Elsloo - Groningen - Heerenveen - Nieuwegein - Roosendaal - Rijen - Schiedam - Veldhoven - Venlo - Waddinxveen - Zwolle - Zwijndrecht Je kunt zonder afspraak binnenkomen, maar dan moet je wel zijn aangemeld voor 12.00 bij de balie
Dan weet je precies wanneer je aan de beurt bent (Auto-opkopers bieden de helft). Als het bijvoorbeeld te druk is en je komt zonder afspraak dan kun je gewoon weer naar huis. Als na de keuring blijkt dat alles oké is met het voertuig, dan zal de RDW de aanvraag voor een nieuw kentekenbewijs in behandeling nemen
BPM is een belasting die je verplicht bent om te betalen op het moment dat je een voertuig in Nederland laat registeren. Auto-opkopers bieden de helft. De hoogte hiervan wordt bepaald aan de hand van de CO2-uitstoot. Is de auto meer dan 25 jaar oud? Dan betaal je geen BPM. Ook als een auto van op of na 01-01-2009 voor het eerst in gebruik is genomen, er moet dan wel een benzinemotor inzitten die maximaal 110 g/km uitstoot of een dieselmotor met maximaal 95 g/km aan uitstoot
Het formulier voor de BPM is te vinden op de site van de belastingdienst. Het is handig om dit al voor een deel thuis in te vullen zodat je het direct kan inleveren. In de wachtkamer van elk RDW-keuringstation staat namelijk een brievenbus van de Belastingdienst. Na het inleveren is het afwachten.
Zodra de Belastingdienst het bedrag heeft ontvangen, krijgt de RDW groen licht om het kentekenbewijs uit te geven. Deze ontvang je via de post. Je kunt vervolgens met je nieuwe kentekencard naar een bedrijf wat kenteken maakt om de nummerplaat te laten maken en op de auto te zetten. Auto-opkopers bieden de helft. Het laatste wat je nu nog moet doen is een verzekering afsluiten zodat je de weg op mag
Aan de hand van 6 factoren (soort dekking, het aantal schadevrije jaren, de leeftijd van de eigenaar, merk/model auto, het aantal kilometers per jaar) sluit je er een af. Zodra dit is gelukt en je hebt bevestiging van de verzekeraar hebt gekregen, dan kun je de weg op. Gefeliciteerd! Tijd om te genieten van jouw nieuwe voertuig.
Vooral fraude met het schadeverleden en de kilometerstand komt veel voor. In het geval van het schadeverleden gaat het om auto's die betrokken zijn geweest bij verkeersongevallen. Het kan gaan om kleine schade, maar er zijn ook gevallen waarin de auto bijna total-loss is (Auto-opkopers bieden de helft). De eigenaar van de auto verkoopt deze voor een prikkie aan een handelaar die de auto vervolgens repareert
Een goedkope reparatie die de auto er optisch weer goed uit laat zien is voldoende. Een onwetende koper zal denken dat de auto er prima uitziet en ook bij de proefrit is er vaak niks geks te merken. Binnen korte tijd na de aankoop zal de nieuwe eigenaar er echter achter komen dat de auto van zeer slechte kwaliteit is.
Op verschillende manieren wordt de stand van de teller teruggedraaid. Bij oudere modellen met een mechanische teller gebruiken handelaren een boor. De boor even aanzetten en de tellerstand is een flink stuk gedaald - Auto-opkopers bieden de helft. Moderne auto's hebben inmiddels elektronische tellers, dus dan is software de manier op het klusje te klaren
De reden dat dit zoveel wordt gedaan is omdat een lage tellerstand automatisch betekent dat de auto meer waard is. Voor de verkoper is dit dus een makkelijke manier om snel extra geld te verdienen - Auto-opkopers bieden de helft. Gelukkig kun je dit ook tegengaan (opkoper lichte vracht). Met behulp van het Franse kenteken kun je een kentekencheck uitvoeren
Navigation
Latest Posts
Auto Inkoop Atlas - Zonder Gedoe : Autoinkoop Atlas
Autohandelaar Middelburg
Snel Auto Verkopen